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Sunday, February 19, 2023
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Preços das versões:
Tracker 1.0 AT PCD: R$ 56.877.70
Tracker 1.0 MT: R$ 82.000
Tracker 1.0 AT LT: R$ 89.900
Tracker 1.2 AT: R$ 90.500
Tracker 1.2 AT LTZ: R$ 99.900
Tracker 1.2 AT Premier: R$ 112.000
Essa frente de Ecosport 2013.
Vai ser o mesmo fiasco da versão anterior. Um abraço.
90 mil e ainda vem com espelhos e maçanetas sem pintura?
Eu estou achando mais interessante comprar a nova Spin 2020.
Consumo mediano, pobre internamente, nada que chame a atenção e o designer é mediano também…batom e um pouco de acessório! Motor fraco para cinco passageiros e bagagens! Não vale o que pedem!
Parabéns pelo vídeo… tenho 1.98 m Entrei em uma tracker e é muito apertada… O acabamento o torque não atrai… Já pedi um t Cross Sense sem arrepender
Que bom que existe transmissão manual, mas 1.0 e 1.2, ainda que turbo, num carro desse tamanho e desse preço?! Que merda!!!
Essa carro merecia um motor mas potente pelo visual q ele tem abraço.
Por esse preço o tiggo 1.5 turbo é muito mais vantajoso.
A gm ta indo para o mesmo caminho da volks 1.0 e 1.3 põe turbo que resolve , será.
Muito bom! A Premier deveria ter um motor turbo 1.4 do Cruze. De toda forma, parece muito boa!
Quero ver o primeiro corajoso para pagar tudo isso e nem ter couro.
O acabamento desse carro parece sofrível
Show de bola a Chevrolet evolui e muito viu vídeo top tem meu like
Eh um Ônixão. Mas ficou bonito.
Feito no México e quase não tem peças nas concessionárias do Brasil e menos ainda no mercado paralelo.
É um bom carro ? Sim, não há duvidas quanto a isso. Já tive um no passado e nem vou detalhar aqui a merda que é você ter que esperar mais de um mes para que algumas peças venham do México.
Canal muito bom! Parabéns pelas análises!
Faz um vídeo da Saveiro Cross cd
1:13 1.0 3 cilindros o que?
Rapaz um carro desse com motor 1.0 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Pensar que mataram o Cruze por causa desse carro… Pelo menos poderia vir uma versão 1.4 Turbo né?
Enfim, ainda não me fez a cabeça
Top! Vou comprar!!!
A versão PCD tem teto solar ???
Parabéns pelo excelente trabalho e pelo padrão das matérias e apresentações. Sem enrolação e muito bem explicado e bem demonstrado pelas imagens. Abraço!
O motor deixou a desejar mesmo na versão 1.2 sem falar em seus equipamentos . Eu nem preciso dirigir pra saber que é fraco demais . Comparado a 2.0 carro , na suv ou crossover o atrito é bem maior. Fica a dica
O povo brasileiro que faz questão de reclamar se não tá bom não compra compra um Volks paga 150000 E TEM MENOS ITENS AINDA.
Tomara que melhore meu pai tem uma Premier modelo 2018 com 27mil kilometros rodados todas feitas na GM ,já com 6 mil kilometros o ar condicionado foi pro espaço nas revisões super caras todas feitas na concessionária todas total de 6 somente duas ficaram a baixo dos mil reais e outra esses canal deveria ser menos chapa branca por que conceito de canal de carro e sua imparcialidade nas comparaçoes e vem vc fazer propaganda da marca nada aver esses canais por isso Razuk backstage tá certo mesmo .
Qual o vão de solo livre da nova Tracker?
Tracker PCD com um ano de garantia parabéns pela ganância Chevrolet, um tiro no pé 😡😠🤬
Lindo o carro vai vender pra caramba .
Aprende Hyundai olha que designer agradável aos olhos a estética externa e interna dos carros da Chevrolet em 2020 …!
E essa Tracker Premier azul que tesão de beleza em…
Show… Parabéns.
A manual e uma das mais cara isso ñ pode era para ser a mais barata
ninguém quer esta função de start stop aqui no Brasil, não entendo porque a GM insiste
Adoro esse canal. O Jorge dá muitas informações em tempo recorde. Não fica enrolando com conversa "mole".
Se tem uma coisa que a GM sabe fazer é carro bonito, e isso conta muito pro brasileiro… Top! #Comprecar
A venda da pcd por 58 mil com todas as isenções, a concessionária e montadora ainda tem lucro? A diferença de preço pro próximo modelo é de 25 mil pagamos muitos impostos ou a concessionária e montadora possuem um lucro bem gordo?
A Premier tinha q ser 1.4 turbo 🙁